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伦敦奥组委应对棘手交通风暴规劝官员搭乘公

2018-10-30 00:50:36

伦敦奥组委应对棘手交通风暴 规劝官员搭乘公交

规劝奥运官员在奥运会期间搭乘公共交通出行,同时允许私家车在非高峰时段使用奥运专用车道……为缓解奥运会期间极可能出现的“交通风暴”,伦敦现正想尽一切办法。

交通历来是奥运会举办城市“最头疼的”问题之一,而“短时间内巨大爆发”则是其一个明显特征。伦敦也不例外。因此近日,伦敦市长鲍里斯·约翰逊向奥运官员、VIP们发出呼吁,希望他们在奥运会期间能放弃乘专车、走专用车道,而是改乘公共交通。紧接着,经过和伦敦奥组委、伦敦交管局等各方的会谈,伦敦市政厅表示,在非奥运高峰时段内,私家车可行驶在奥运专用车道上,这将通过即时的道路流量来进行有效调控。不过,伦敦奥组委同时也强调,这种措施“极不可能”。

繁忙的伦敦公共交通如今已接近饱和,奥运会期间必将面临乘客流量的激增。伦敦市民们已得到相关告诫,即高峰时段,他们不得不排上30分钟的队才能挤上地铁。而据英瑞克斯交通信息研究公司预测,伦敦的“交通风暴”将出现在奥运会刚开幕的3天,也就是7月27日到29日。那3天,正好是周末出游高峰,又赶上奥运会开幕式和男子公路自行车赛。不仅如此,赛程最繁忙的9天中,预计每天会有100万人次额外的出行,其中8月3日将是最繁忙的一天,将有超过80万人次使用伦敦的公交系统。

伦敦的公共交通很发达,且将在奥运会期间延长各自运营时段,此外将有更多车辆投入使用。正因如此,伦敦鼓励所有观众在奥运期间都选择公共交通出行。每张奥运门票都会附带着当日有效的一张交通卡,凭借这张卡片,观众可以免费乘坐公共汽车、地铁等在伦敦的1区至9区范围内“穿梭”。

在奥运会举行期间,为缓解伦敦市中心的交通压力,其部分路线将完全对公众关闭,还有些路线是在附近场馆有比赛的日子里关闭,或在道路上开辟奥运专用道。本来就人多、路窄、交通拥挤,再设立奥运专用通道,这自然就成为伦敦人对奥运不满的焦点之一。伦敦奥运会的奥运线路络总长为279英里(约为449公里),其中专用车道长约56.33公里。这些专用车道覆盖伦敦中心区域,也包括通往其他赛事举办城市如韦茅斯等。不过,奥运专用车道并非伦敦奥运会的特例。自从1996年亚特兰大奥运会交通拥挤造成运动员比赛迟到,之后的历届奥运会举办城市都设置了专用车道,供运动员、官员、媒体、赞助商和官员们使用。

约翰逊在一份声明中表示,奥运会期间,“伦敦将确保参赛的运动员、官员和其他人按需出行,也将坚决确保奥运路线络不会超负荷”。同时,将尽可能确保市民们的生活不受到太大的影响。晨报 陈敏

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